Açoriano Oriental - Resultados da 2.ª Etapa do GP SPECIALIZED - ANIMA P. Delgada
Novamente o agradecimentos:Eduardo Almeida, Milton Resendes, António Lourenço, Clife Botelho, João Paulo, Marco Cabral, Carlos Silva e todos os outros que prestaram auxílio aos atletas durante a etapa de hoje.Esta prova contou novamente com o apoio do Stand Carreiro & Comp. Lda e do ANIMA/Cultura.
Fiquem bem!
Resultados da 1.ª etapa do GP SPECIALIZED - ANIMA P. DELGADA
A 1.ª etapa já está. Vamos agora a caminho da Lagoa do Fogo... lolParabéns ao Rui Costa que venceu a prova de hoje. Parabéns a todos os outros, pois o dia de hoje não estava para brincadeiras... já não bastavam as subidas ainda tivemos de lutar contra o vento!
Tenho de agradecer a muita gente: Eduardo Almeida, Milton Resendes, António Lourenço, Clife Botelho, João Paulo, Marco Cabral, Carlos Silva e todos os outros que prestaram auxilio ao atletas durante a etapa de hoje. Julgo que correu tudo bem, sinal de grande maturidade por parte de todos.
Uma palavra igualmente para as agentes da PSP que acompanharam a prova... impecáveis... nem notamos a presença deles...
Resta referir que esta prova contou com o apoio do Stand Carreiro & Comp. Lda e do ANIMA/Cultura.
Fiquem bem!
GP SPECIALIZED - ANIMA P. DELGADA
Aditamento aos pontos 8 e 9 do regulamento, de modo a permitir/regularizar a presença de viaturas de assistência a cada uma das equipas presentes:
8 – ACOMPANHAMENTO DO PELOTÃO
8.1 – Cada uma das etapas será acompanhada pelas seguintes viaturas da Organização:
- O carro do Director de Prova que seguirá sempre na frente do pelotão.
- Uma viatura de apoio/assistência neutro que seguirá sempre na retaguarda do pelotão.
- Duas motos que acompanharão os ciclistas
8.2 - Ambas as etapas serão acompanhadas por uma ambulância que seguirá atrás do último ciclista.
8.3 – Ambas as etapas serão acompanhadas por 4 batedores da PSP de Ponta Delgada de forma a assegurar a segurança e fluidez da mesma.
8.4 – Cada equipa inscrita na prova poderá fazer-se acompanhar de uma viatura para apoio/assistência aos seus corredores.
8.4.1 – As viaturas deverão estar identificadas com o nome do Clube e a designação “Assistência” (CLUBE NC – ASSISTÊNCIA, por exemplo). Os elementos de identificação deverão ser colocados de forma visível nos vidros da frente e detrás da viatura.
9 - ASSISTÊNCIA EM PROVA
9.1 – Tal como referido no ponto 8.1, as etapas serão acompanhadas por uma viatura de apoio neutro na retaguarda, que transportará todo o equipamento que os ciclistas entendam ser necessário para reparar as bicicletas em caso de avaria.
9.1.1 – Recomenda-se que o material seja colocado na viatura de modo a que o ciclista consiga identificar facilmente o que é “seu”.
9.2 – Em caso de desistência essa viatura desempenhará as funções de carro “vassoura”, transportando o atleta e bicicleta até à zona de meta.
9.3 – No caso das viaturas de apoio das equipas, referidas no ponto 8.4, as mesmas deverão circular imediatamente à frente do carro de assistência da Organização e sempre que possível atrás dos ciclistas. Só poderão sair dessa posição perante as seguintes situações:
9.3.1 – Quando um dos corredores da sua equipa solicitar apoio, levantando de forma visível o braço. Nesse caso, o corredor passa para a retaguarda do grupo onde estiver integrado e o carro de apoio poderá avançar e colocar-se ao seu lado para prestar o apoio.
9.3.2 – Quando ocorrerem cortes significativos no pelotão (superiores a 300 metros aproximadamente). Nesses casos o carro de apoio das equipas poderá intercalar-se entre os grupos de ciclistas por forma a seguir atrás dos seus corredores que estejam melhor colocados na corrida.
9.4 - Os elementos do carro de assistência das equipas poderão colaborar com o ciclista para a reparação de qualquer avaria.
A ORGANIZAÇÃO
8 – ACOMPANHAMENTO DO PELOTÃO
8.1 – Cada uma das etapas será acompanhada pelas seguintes viaturas da Organização:
- O carro do Director de Prova que seguirá sempre na frente do pelotão.
- Uma viatura de apoio/assistência neutro que seguirá sempre na retaguarda do pelotão.
- Duas motos que acompanharão os ciclistas
8.2 - Ambas as etapas serão acompanhadas por uma ambulância que seguirá atrás do último ciclista.
8.3 – Ambas as etapas serão acompanhadas por 4 batedores da PSP de Ponta Delgada de forma a assegurar a segurança e fluidez da mesma.
8.4 – Cada equipa inscrita na prova poderá fazer-se acompanhar de uma viatura para apoio/assistência aos seus corredores.
8.4.1 – As viaturas deverão estar identificadas com o nome do Clube e a designação “Assistência” (CLUBE NC – ASSISTÊNCIA, por exemplo). Os elementos de identificação deverão ser colocados de forma visível nos vidros da frente e detrás da viatura.
9 - ASSISTÊNCIA EM PROVA
9.1 – Tal como referido no ponto 8.1, as etapas serão acompanhadas por uma viatura de apoio neutro na retaguarda, que transportará todo o equipamento que os ciclistas entendam ser necessário para reparar as bicicletas em caso de avaria.
9.1.1 – Recomenda-se que o material seja colocado na viatura de modo a que o ciclista consiga identificar facilmente o que é “seu”.
9.2 – Em caso de desistência essa viatura desempenhará as funções de carro “vassoura”, transportando o atleta e bicicleta até à zona de meta.
9.3 – No caso das viaturas de apoio das equipas, referidas no ponto 8.4, as mesmas deverão circular imediatamente à frente do carro de assistência da Organização e sempre que possível atrás dos ciclistas. Só poderão sair dessa posição perante as seguintes situações:
9.3.1 – Quando um dos corredores da sua equipa solicitar apoio, levantando de forma visível o braço. Nesse caso, o corredor passa para a retaguarda do grupo onde estiver integrado e o carro de apoio poderá avançar e colocar-se ao seu lado para prestar o apoio.
9.3.2 – Quando ocorrerem cortes significativos no pelotão (superiores a 300 metros aproximadamente). Nesses casos o carro de apoio das equipas poderá intercalar-se entre os grupos de ciclistas por forma a seguir atrás dos seus corredores que estejam melhor colocados na corrida.
9.4 - Os elementos do carro de assistência das equipas poderão colaborar com o ciclista para a reparação de qualquer avaria.
A ORGANIZAÇÃO
Lista inscritos para 1.ª etapa GP SPECIALIZED ANIMA P. DELGADA
Temos 12 inscritos em representação dos 3 clubes em actividade em São Miguel. É a 1.ª vez que isso acontece este ano, pelo que a expectativa é grande.
Destaque igualmente para a presença do Rui Costa que nos vai visitar pela 3.ª vez este ano.
Boa sorte a todos.
Resultados DH#5 Candelária - Classificação da Taça DH
Bom... a 5.ª prova já está!Tenho de agradecer em nome do Clube NC o apoio da Junta de Freguesia de Candelária, bem como ao stand Carreiro & Comp, Lda, Simas & Santos, Nova Gráfica e Digimago.
Um agradecimento especial ao Sr. Simas que se tem mostrado sempre disponível para ceder a viatura para os transportes dos atletas. Agradeço ainda ao Nuno Pita, Milton Resendes e Carlos Franco (condutor de serviço no dia de hoje... mais o colega dele).
Não posso esquecer aqueles que são já os meus "braços direitos": André (mais os amigos deles que não me lembro os nomes... lol), Clife, Lourenço e João Paulo... thanks!
Lista de inscritos para DH#5 - Candelária
São 18 os inscritos para a 5.ª prova da Taça de São Miguel de Down-Hill a ter lugar no próximo Domingo (dia 24) na freguesia de Candelária, concelho de Ponta Delgada.
O Clube NC conta para esta prova com o apoio da Junta de freguesia de Candelária, bem como do stand Carreiro & Comp. Lda, Simas & Santos Lda, Nova Gráfica e Digimago.
Grande Prémio SPECIALIZED – ANIMA PONTA DELGADA
Após várias interrogações, avanços e retrocessos que foram surgindo ao longo dos últimos meses relativamente às competições de ciclismo na vertente de estrada, eis que finalmente o CLUBE NC está em condições de assegurar a realização do Grande Prémio SPECIALIZED – ANIMA PONTA DELGADA, o qual engloba 2 provas a disputar nos próximos dias 1 e 8 de Outubro.
Com estas 2 provas, o Clube NC assume a pretensão de cumprir na íntegra os objectivos a que se tinha proposto para esta época, ou seja, a realização de 3 competições na vertente de estrada para além das Taças de São Miguel de XC e DH, cada uma das quais com 6 provas.
O motivo principal que leva o Clube NC a organizar estas provas é simples: não defraudar as expectativas que foram criadas na vertente de estrada, tanto por parte dos atletas como das entidades que nos apoiaram. Com maior ou menor empenho neste projecto por parte de atletas e clubes envolvidos, não deixa de ser verdade que houve muito investimento por dos mesmos visando as provas de estrada. Não seria de bom-tom ficar com esta “pedra no sapato”.
Apesar de ser um anúncio um pouco tardio, não deixa de ser feito a 1 mês da realização da 1.ª etapa do Grande Prémio, o que dará seguramente tempo para os atletas interessados em participar prepararem-se condignamente.
AS ETAPAS
O molde como são propostas estas 2 provas é simples. Na prática é um grande prémio com 2 etapas, mas com a particularidade de serem disputadas com uma semana de diferença entre si. O itinerário a percorrer em cada uma das etapas é o seguinte:
- 1.ª Etapa, dia 1 de Outubro (Mapa I) – Saída às 10h00 das Portas da Cidade em Ponta Delgada pela Avenida Marginal em direcção a Santa Clara, subindo depois a Avenida João Paulo II, Rua Direita do Ramalho e tomando a Estrada Regional em direcção à Várzea. Os atletas seguirão atrás do carro do Director de Prova até o ponto intermédio 1, junto ao miradouro da relva. Dai para a frente é que terá início a “verdadeira” corrida. No ponto intermédio 3 dá-se início à subida da Lomba do Vasco em direcção às Sete-Cidades, para depois enfrentar mais 2 subidas antes de chegar à meta que estará localizada mesmo em frente à entrada para a Lagoa do Canário. São 43km para percorrer em pouco menos de 2h para o vencedor. Terminada a prova os atletas farão depois a ligação até Ponta Delgada para a cerimónia de entrega dos troféus junto às Portas da Cidade, prevista para as 13h30.
- Etapa 2, dia 8 de Outubro (Mapa II) – Saída às 10h00 das Portas da Cidade em Ponta Delgada pela Avenida Marginal em direcção ao Clube Naval, virando à esquerda junto ao Hotel São Pedro e depois à direita em direcção às Calhetas. Junto à Pranchinha nova viragem à esquerda seguindo-se pela Estrada Velha da Ribeira Grande até ao ponto intermédio 1. Nesse local vira-se à esquerda para a Rua do Loureiro e 100m depois vira-se à direita em direcção ao Pico das Murtas. Há semelhança da 1.ª etapa, os atletas seguirão atrás do carro do Director de Prova até o ponto intermédio 1, e só depois é que será dado o sinal para os ciclistas andarem ao seu ritmo. Dai em diante o mapa é claro. No ponto intermédio 4 dá-se início à subida da Canada Grande que termina no nó com a estrada da Ribeira Grande. Dai segue-se em direcção à Ribeira Grande até ao ponto intermédio 6 onde se inicia a subida à Lagoa do Fogo, terminando a etapa mesmo lá no topo. São quase 48km a percorrer em menos de 2h à semelhança da 1.ª etapa. Terminada a prova os atletas farão depois a ligação até Ponta Delgada para a cerimónia de entrega dos troféus junto às Portas da Cidade, prevista para as 13h30.
Algumas notas
Atempadamente serão dados a conhecer os regulamentos para o Grande Prémio SPECIALIZED – ANIMA PONTA DELGADA, mas ficam desde já algumas informações:
- No final de cada uma das etapas haverá uma classificação geral final de acordo com a ordem e tempo de chegada dos ciclistas como é óbvio. Não haverá no entanto classificação por escalões, ou seja, apenas serão atribuídos troféus aos 3 primeiros classificados à geral.
- Nestas provas poderão participar atletas não federados, mas em princípio apenas farão parte do percurso proposto em cada uma das etapas. Caso venham a fazer o percurso na íntegra, não poderão ainda assim classificar para a geral. No final será atribuído um troféu ao vencedor na promoção.
- A classificação por equipas será efectuada somando os tempos dos 3 melhores classificados à geral de cada uma das equipas, vencendo a que somar o menor tempo. Qualquer equipa que termine com menos de 3 atletas não se classificará.
- Ambas as provas serão acompanhadas por 4 batedores da PSP para assegurar a fluidez da prova e garantir a segurança da mesma. Não deixa de ser no entanto uma prova disputada numa via pública aberta ao trânsito e apelar-se-á como tal aos participantes no sentido de respeitarem as regras elementares do código de estrada.
- Ambas as etapas serão acompanhadas por uma ambulância.
- Como já foi referido, as provas serão acompanhadas por um carro da Organização que transportará o Director de Prova para além de outros elementos que se julgarem necessários. Para além disso haverá ainda uma viatura que acompanhará a prova na retaguarda e que servirá de carro de Assistência aos ciclistas em caso de avaria e também de carro “vassoura” caso ocorra alguma desistência.
- Duas motos da Organização irão acompanhar a prova com o principal objectivo de proporcionar abastecimento aos atletas.
- As inscrições serão efectuadas na Loja Carreiro & Comp. Lda, entre 18 e 26 de Setembro para a 1.ª etapa e entre 25 de Setembro e 3 de Outubro para a 2.ª etapa entre. A taxa de inscrição é a habitual.
- Qualquer uma das etapas apenas se realizará com um mínimo de 10 atletas inscritos.
Resta-me apenas apelar à participação de todos para que estas provas constituam de facto a afirmação de que o ciclismo de estrada está vivo nos Açores.
Fiquem bem!
Resultados do Circuito Nocturno de Vila Franca do Campo
O Clube NC agradece à Câmara Municipal de Vila Franca do Campo todo o apoio a esta prova.Agradecemos igualmente à PSP de Vila Franca do Campo o excelente trabalho na manutenção das condições de segurança no circuito, que lembramos, percorreu algumas das principais artérias da Vila.
17 ! ...com encontro marcado para VILA FRANCA DO CAMPO...21h00 de sábado 29
São estes os atletas que responderam à chamada para o próximo sábado à noite competirem no CIRCUITO NOCTURNO DE ESTRADA EM VILA FRANCA DO CAMPO.
Nos ELITES:Rui DIAS,Ricardo SILVA,Filipe SOUSA,Carlos FRANCO
Nos VETERANOS:Jorge MEDEIROS, José VIVEIROS,Rui SOARES,Pedro BRANCO,João de SOUSA
Nos SUB-23:André ARRUDA,Luis ALVES,Clife BOTELHO
Na PROMOÇÂO:Fernando FERREIRA,Tiago MARTINS,Afonso ROQUE,Nuno ROQUE,Carlos BELEZA
A primeira " passagem " da época pela estrada reuniu um numero de atletas que não desfraudou as expectativas...foi dificil mas...
Melhor seria possivel...mas vamos mesmo contar com aqueles que desde o inicio se mostraram interessados em " colocar a rodar " as bicicletas de estrada em pista..em montanha...seja lá onde for desde que seja asfalto.
São 17 os atletas que vão dar a partir das 20h00 um colorido pouco habitual...às ruas de VILA FRANCA DO CAMPO.
As habituais e indispensáveis Verificações Técnicas e Chek-Inn decorrem das 18h00 ás 19h00.
Os reconhecimentos ao circuito entre as 20h00 e as 20h45.
O primeiro atleta vai partir para o circuito às 21h00.
São 14 voltas...a um percurso com +-2150 metros que prefazem 30 kilometros ,um circuito com zonas sinuosas,com subidas e descidas com tudo o necessário para escalonar posições.
As expectativas são muitas...favoritos são todos aqueles que vão se apresentar á partida e que " teimam em dizer " que estão com o Clube NC " venha o que vier para se fazer " , desde que seja de bicicleta de estrada...
É pois para estes que o Clube NC prometeu e se empenhou em realizar este circuito e quiçá mais alguns eventos de estrada ainda esta época...na falta de uma Taça de São Miguel de Estrada que não passou do papel...o que lamentamos...mas vamos fazer tudo o que estiver ao nosso alcance...para colmatar a falta desta...com os eventos que nos for possivel realizar dentro das limitações que estamos encontrando.
Sem o apoio...que já é uma constante no ciclismo desde 2004...da parte da CÂMARA MUNICIPAL DE VILA FRANCA DO CAMPO não seria possivel levar a efeito este evento...aqui e em público o nosso sincero agradecimento à Presidência da CÂMARA MUNICIPAL DE VILA FRANCA DO CAMPO,o ciclismo tem para convosco a maior gratidão.
CIRCUITO NOCTURNO DA VILA FRANCA ... vamos em frente, é já no próximo sábado...
Mais de 15 atletas...encontram-se já confirmadas as suas inscrições para disputarem no próximo sábado à noite o Circuito Nocturno da Vila Franca.
A abertura...da Classe Promoção veio tornar possivel a aderência de mais um grupo de atletas que praticam regularmente ciclismo de estrada "extra-competição" ao fim de semana e não só, e que assim se vão juntar ao grupo dos "competitivos" e que sem duvida virão animar as ruas da Vila no próximo sábado com o seu contribuito e colorido habitual dos estradistas.
Este evento,vai ser apenas UM...dos TRÊS a QUATRO que o Clube NC está a desenvolver todos os esforços para que se concretizem para dar forma ao Trofeu Specialized.
Todavia ainda não nos é possivel confirmar a realização do dito Trofeu SPECIALIZED...quem sabe antes da disputa do Circuito Nocturno da Vila se possa adiantar algo mais de concreto.
O Circuito Nocturno da Vila Franca do Campo conta com a parceria da Câmara Municipal da Vila Franca do Campo e o apoio da Carreiro & Comp.Lda./SPECIALIZED, da Digimago e da Nova Gráfica.
MAIA BTT CROSS COUNTRY-6 Agosto...a penultima...2006 aproxima-se do fim...dejá vu?
2006 aproxima-se do fim ,faltam somente duas provas ( a MAIA e a VILA FRANCA) para se saber ao certo quem vai levar para casa as Taças de São Miguel BTT Cross Country (uma já está entregue antecipadamente , a dos Sub-23) já que exepto André ARRUDA ,ainda não se encontra matemáticamente defenidos os outros vencedores e muito bem após a MAIA os mesmos podem ainda não se encontrar na posição de vencedores,por isso a disputa ainda está longe de estar terminada.A MAIA vai receber um lote de atletas prontos para medir " forças " numa altura da época que conjuga diversos factores interessantes.
O pico de forma de alguns...a regularidade que pode dar frutos de outros...e alguns...que agora começam a sentir nas pernas os já muitos kms acumulados.
Se não se sabe ao certo quem vencerá...quem está em melhor forma...ou quem tem mais "aspirações" a vencer e vai jogar aqui e já as suas ultimas cartadas.
Um percurso "sui generis" onde abunda o asfalto e algum paralelo é já uma tradição na MAIA.
Concerteza que irão aparecer diversas e abundantes "diferenças" em relação a todas as provas que por lá já se disputaram...mais não seja porque esta é a primeira vez que a MAIA é visitada por um evento Oficial de BTT em qualquer das suas vertentes.
De 22 Julho a 1 de Agosto estão abertas as inscrições para mais um palco de emoção sobre rodas, que se espera ansiosamente já que...ainda há "muito ? " para defenir em 4 das 5 Classes... nas Taças que este ano foram implementadas em São Miguel pela mão do Clube Desportivo Norte Crescente.
Troféu SPECIALIZED....a alternativa...Parte 2
Não ficou de forma alguma em Stand By,pode não ser ainda hoje que vão aparecer aqui os contornos do TROFEU SPECIALIZED mas que o mesmo vai ter "rodas" para andar vai , aguardem mais uns dias que vai aparecer "grandes" novidades sobre este TROFEU.
Como anteriormente "conversado" em branco,sem eventos,nunca iria acontecer e porquê?
Por várias razões e mais uma...pk não restam duvidas de que o ciclismo de estrada é parte integrante da modalidade no seu todo...alguns até para eles são as suas provas preferidas ou exclusivas...são gostos...o que o Clube Desportivo NC reconhece e aceitou em protocolo no inicio da época era fazer disputar eventos nas três vertentes ,duas no BTT o Down Hill e o Cross Country e as provas de Estrada.
Não vale a pena gastar aqui nem mais um pingo de tinta sobre o que correu mal sobre a Taça de Estrada.
A alternativa vai ser esta...por esta época...circuitos,contra-relógios,montanha.
A Vila Franca é já uma realidade...a pouco e pouco vão aparecer aqui as restantes , se possivel vamos calendarizá-las para que se preparem os interessados.
Até final de Setembro vamos por de pé este Trofeu...Julho,Agosto e Setembro são os meses a explorar...são NOVE os fim de semana de calendário até lá...TRÊS já estão ocupados com BTT o 6 Agosto com XC o 27 de Agosto com DH e o 29 de Julho com o Nocturno da Vila faltam portanto "preencher" em Julho o 22/23 em Agosto 12/13,19/20 em Setembro 2/3,9/10 e 16/17 ...portanto não "falta espaço" vai ser preciso é o "engenho" de as colocar na estrada..e vamos concerteza fazer o que nos compete...o resto deixamos para os atletas.
CIRCUITO NOCTURNO DA VILA FRANCA...........29 JULHO
Vai ser uma realidade o Circuito Nocturno da Vila Franca do Campo 2006.
Já está defenido o percurso e as regras do "jogo".
14 voltas, 2150 metros por volta,30 kms de extensão total ,aproximadamente 1 hora e 15 minutos de adrenalina sobre rodas no asfalto.
Partidas Individuais de 15 em 15 segundos em perseguição individual...que vai acabar por baralhar os resultados...e que vai obrigar os atletas a um esforço até ao ultimo metro do evento...já que se trata...nem mais nem menos de um Contra-Relógio...onde vão poder rolar...como quiserem...em pelotão...na roda...em fuga constante...etc...
É uma novidade entre nós mas não a outros niveis...já que está baseado nos CRITÉRIOS...2.7.001 do Reg.da UVP/FPC...atendendo às fórmulas do mesmo 2.7.002 ponto 2...para a distância a percorrer ( e ainda estamos muito longe) foi levado em conta o previsto no 2.7.017...portanto nada de transcendente...só que nunca foi posta em prática aqui neste cantinho do mundo.
O programa vai ter inicio com o Check-Inn e sorteio dos dorsais seguindo-se 45 minutos de Reconhecimentos já com a pista fechada ...e vai para a Corrida própriamente dita pelas 21h00.
Inscrições de 17 a 21 ...na Carreiro & Comp.Lda
Apoio exclusivo da CÂMARA MUNICIPAL DA VILA FRANCA DO CAMPO.
G.P.PONTA DELGADA BTT-XC LAGOA DO CARVÃO 2006........o confronto do Ano
É já no próximo domingo....
Não há duvidas que depois da Lagoa do Carvão as coisas jamais serão iguais...
A presença dos atletas do Faial e da Terceira virão trazer uma mais valia interessante a este Grande Premio de Ponta Delgada de BTT XC.
A lista de inscritos é a confirmação disso mesmo.
Estão presentes os principais animadores da Taça e que vão ter que defender as suas posições já que se espera um "assalto".....aos lugares dos pódios pelos " visitantes ".
Um circuito a estrear...mais um...que vai fazer " alguns estragos " está a ser elaborado para uma competição que temos a certeza que vai ficar na história do XC micaelense nesta sua nova fase de rejuvenescimento.
26 atletas...divididos em 6 Classes vão disputar duas Corridas e vão animar no próximo domingo a partir das 12h00 ( na Est.Regional Covoada/Muro das 9 Janelas/Sete Cidades junto ao terrenos da Lagoa do Carvão) a 4ªprova da Taça de São Miguel de BTT-XC.
Este evento conta com o apoio do ANIMA-CÂMARA MUNICIPAL DE PONTA DELGADA,CARREIRO & COMP.LDA, DIGIMAGO e NOVA GRÁFICA,LDA.
LISTA DE INSCRITOS
Elites
1-Rui DIAS...........S.Miguel
2-Ricardo SILVA......S.Miguel
3-Filipe SOUSA.......S.Miguel
4-Carlos FRANCO......S.Miguel
5-Davide MORAIS......Faial
6-Paulo ANDRADE......Faial
Veteranos
7-Jorge MEDEIROS.....S.Miguel
8-José VIVEIROS......S.Miguel
9-Rui SOARES.........S.Miguel
10-Luis MELO.........S.Miguel
11-Pedro BRANCO......S.Miguel
12-Roberto PONTE.....Faial
Sub-23
14-André ARRUDA......S.Miguel
15-Rui COSTA.........Terceira
16-Clife BOTELHO.....S.Miguel
Juniores
17-António LOURENÇO..S.Miguel
18-Amadeu TEVES......S.Miguel
19-Luis AZEVEDO......S.Miguel
Cadetes
20-Emanuel TEVES.....S.Miguel
21-Helder ALBERNAZ...S.Miguel
22-Helder CÂMARA.....S.Miguel
23-Bruno FERREIRA....S.Miguel
Promoção
24-Nuno NARCISO......S.Miguel
25-José PEDRO........S.Miguel
26-Luis CARREIRO Jr..S.Miguel
27-João MEDEIROS.....S.Miguel
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